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Qingdao AIP Intelligent Instrument Co., Ltd
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Pannello di prova del motore del basso consumo energetico per il rotore di fusione sotto pressione di alluminio

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: La Cina

Marca: AIP

Numero di modello: AIP89XX

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1 set

Prezzo: negotiation

Imballaggi particolari: Caso di legno

Tempi di consegna: 45 giorni del lavoro

Termini di pagamento: L / C, T / T

Capacità di alimentazione: 50 serie al mese

Ottenga il migliore prezzo
Evidenziare:

Apparecchiatura di collaudo del rotore

,

attrezzatura di prova elettronica

Categoria di prodotto:
macchina di prova del rotore
Sistema operativo:
Windows XP
STAZIONE:
Singolo
Esportazione di dati:
esportazione della chiavetta USB di sostegno
PROVA:
barra rotta, barra sottile, porosità
Alimentazione elettrica:
su misura come la griglia nazionale
Categoria di prodotto:
macchina di prova del rotore
Sistema operativo:
Windows XP
STAZIONE:
Singolo
Esportazione di dati:
esportazione della chiavetta USB di sostegno
PROVA:
barra rotta, barra sottile, porosità
Alimentazione elettrica:
su misura come la griglia nazionale
Pannello di prova del motore del basso consumo energetico per il rotore di fusione sotto pressione di alluminio

Macchina di prova del rotore per il motore elettrico di fusione sotto pressione di alluminio pompa/del rotore

 

1. L'influenza della barra rotta per andare in automobile prestazione

La diminuzione rotta della barra la coppia di torsione e l'efficienza di inizio ed aumenta la resistenza, il consumo, la temperatura ed il rapporto di slittamento.

 

2. Caratteristica tecnica

Oggetto di prova

Rotore di fusione sotto pressione di alluminio

Modo di esposizione

19" LCD

Verifichi il parametro

La quantità di barre, ampiezza minima, ampiezza massima, valore completo

Gamma di dimensione

Diametro esterno 60-130mm

Diametro interno 10-50mm

Spessore 180mm della laminazione (massimo)

Modo di prova

Modo continuo: quando la prova è più, l'uscita macchina il risultato ed il motore continuano a lavorare per acquistare le forme d'onda di induttanza fino alla stampa il bottone di risistemazione, quindi fermano la prova.

Singolo modo: quando la prova è più, l'uscita macchina il risultato e ferma automaticamente la prova allo stesso tempo.

Modo di controllo

Auto/manuale

Risparmi di parametro

Risparmi del software

Consumo

≤100w

Lavoro ambientale

Temperatura 0~40℃, humility≤90%RH

 

3. Introduzione della macchina di prova del rotore

  • La macchina può applicarsi al laboratorio ed alla linea di produzione per verificare la barra di conduzione del rotore.
  • Gamma di dimensione: Diametro esterno 60-130mm, diametro interno 10-50mm, spessore della laminazione fino ad un massimo di 180mm.
  • La macchina di prova del rotore pricipalmente è composta con il IPC, l'unità matrice ed il banco di prova.
  • Il banco di prova orizzontale separato, la macchina è adatto a dimensione differente dei rotori ed i dati di prova sono stabili.
  • Alta precisione: la macchina può verificare la barra rotta, la barra sottile causata tramite il processo di fabbricazione ed il cattivo materiale.

 

4. La ragione della barra rotta

4,1 il centro del rotore è premuto troppo strettamente per espandersi dopo la fusione sotto pressione dell'alluminio e c'è troppa tensione sulla barra di alluminio per tirare la barra di alluminio diversa.

4,2 dopo la fusion d'alluminio, la muffa è troppo presto essere rimossa e l'alluminio non è solidificato bene, quindi la barra di alluminio è rotta a causa della forza di espansione sul nucleo di ferro.

4,3 prima della fusion d'alluminio, ci sono inclusioni nella scanalatura del rotore.

i fori 4.4Slotted sono dimenticati per essere perforati quando perfora la lamiera di acciaio del silicio.

4,5 la porosità è nella striscia di alluminio, o la pulizia della scanalatura non è buona e ci sono inclusioni nel liquido di alluminio.

4,6 c'era intervallo di tempo quando versa l'alluminio. L'acqua di alluminio versata non può combinarsi poiché l'acqua di alluminio è facile da essere ossidato e «la divisione fredda» compare.

 

5. La ragione della barra sottile

  • La temperatura di preriscaldamento di nucleo di ferro è bassa e la fluidità si trasforma in male quando l'acqua di alluminio ha versato dentro.
  • Il nucleo di ferro sbagliato del rotore, linea di scanalatura non è in una linea, che bloccano lo scorrimento dell'acqua di alluminio.
  • Scorrimento dell'acqua di alluminio causato lentamente dalla piccola scanalatura (nell'ambito di questa circostanza, della necessità di temperatura di preriscaldamento di nucleo di ferro essere migliorato).

 

6. Immagine a macchina

Pannello di prova del motore del basso consumo energetico per il rotore di fusione sotto pressione di alluminio 0